[一部改良]スバル エクシーガ レガシィ
以前からこの「トラビス」の「ウォーキング・オン・ザ・サン」はレガシィのＣＭで流れていたんだけど、今回レガシィが日本カー・オブ・ザ・イヤー特別賞「Best Value」を受賞し、その記念特別仕様車のＣＭで再び流れてる。
上場 企業 と 資産 所有 会社 （ プライベート カンパニー）の違いについて説明します。
お客様 と話しているうちにいろいろなことが気付きます。
資産 所有 会社 （ プライベート カンパニー）は 株主 と 経営者 が一緒です。
株主総会 は緊張しません。
グレードされている＝メーカー純正でブレーキを強化済みという事にもなりますね。
2.5L級の4WD車と考えると、最廉価グレード（B4の2.5i）なら220万から乗れちゃうので確かにお得ですが、レガシィが「ベスト」バリュー・・
ねえ？ それに日本カー・オブ・ザ17:09 from Twittelator レガシィにサブウーハーは積めるか？積めた！ 18:05 from Twittelator 実験中なう。
22:44 from Twittelator 前後比16dBくらい 23:03 from Twittelator 位相@前より 23:10 from Twittelator 位相@後ろより今年はなぜか買い替え時期が重なったのと、レガシィ用で計３セット購入。
の内、レガシィ用の１７インチ・軽ワゴン用の１２インチが用意済み。
１７インチ、やっぱでけぇな（笑） 毎年、履き替え時期に悩みますなぁ（ーー；）改良 最大の変更点は従来NA車に搭載されていたAT(4速)を新型レガシィで評判の高い CVT （スバルでは リニアトロニック と呼ぶ）に換装したこと（2.0iは除く）。
また2.0GTには旧型レガシィに搭載されていた最先端の運転支援システム「EyeSight」を。